中文- 摩拜单车进驻欧罗巴大陆,意大利民众出行新选择

昆明闹市区的共享单车停放点,主要停放了摩拜单车

摩拜单车进驻欧罗巴大陆,意大利民众出行新选择

昆明闹市区的共享单车停放点,主要停放了摩拜单车

最近,又有一则关于中意两国的消息刷爆了微信朋友圈、Facebook和Twitter等各大媒体平台。摩拜单车(Mobike),这一在共享单车(Bike sharing)领域拥有举足轻重地位的公司,将意大利作为欧洲第二、欧洲大陆第一个布局无固定停车桩式的共享单车的国家。8月2日将在文艺复兴的圣地佛罗伦萨最先开始此业务,并将于10月起开始在意大利经济、时尚中心米兰推广。初期推广只需要缴纳1欧元的押金,每半小时租车只需花费0.3欧元,后期押金为50欧元,每半小时租车花费0.5欧元,并且将随后推出月票、季票、半年票和年票。
周一(24日)佛罗伦萨市长Dario Nardella在Facebook上直播了与米兰市长Giuseppe Sala和摩拜单车创始人兼CEO从佛罗伦萨城中心领主广场(Piazza della Signoria)出发的现场实况,并在旧宫(Palazzo Vecchio)举行了发布会。
对于10月才开始进驻摩拜单车的米兰来说,现有BikeMi共享单车和摩拜单车两种截然不同的运营模式,在互相补充的同时完善了公共交通“最后一公里”。但是摩拜单车与BikeMi相比优点明显,无需持卡租车,只需要一个手机号注册账号,下载APP客户端,用APP扫描自行车上的二维码即可开始租车,完成租车后用银行卡完成支付。

各品牌的共享单车

作为除了网购(Shopping Online)、支付宝(AliPay)、高铁(High-speed Train)外中国新“四大发明”之一的共享单车,是否能适应海外尤其是欧洲市场还需要时间的考验。对于类似佛罗伦萨、米兰这样的意大利历史文化名城来说,道路尤其是非机动车车道狭窄,停车空间不足是制约无停车桩式的共享单车良性发展的首要客观问题,意大利各城市市政府是否应该考虑规划停车推荐区域,改进自行车车道。另外,虽然每一辆自行车都装有GPS设备,方便在APP上寻找车辆,企业监控车辆并合理协调布局共享单车,我们仍然不能忽视意大利治安状况并不是特别乐观,偷盗案件时有发生,怎样减少企业损失和方便民众用车等问题有待研究。而对于“水城”威尼斯这样的特色城市,共享经济(Sharing Economy)下的中国企业能否创造性地诞生出“共享船”这样的新兴出行方式呢?值得期待!
许多在意大利的中国游客、留学生、工作人士,很想知道国内已经注册好的账户能否在其他国家使用,期待着大家将自己的海外共享单车体验与我们分享!

Wang Mingyi per Vivere Liquido